CBTC越区切换中断时间分析

• 作者: 吕继东 唐涛 陈黎洁
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基于通信的列车控制 IEEE802.11标准 无线通信 越区切换 行车速度 通信中断 中断时间
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 125-129
• 分类号: U285.21
• 字数: 3492字
• 语种: 中文

摘要

基于通信的列车控制(CBTC)系统采用IEEE802.11标准作为无线通信传输协议.根据IEEE802.11标准中规定的越区切换流程,采用移动通信系统越区切换中断时间的计算方法,推导出越区切换中断时间与列车运行速度的关系表达式.采用此关系表达式进行理论计算的结果显示,在发射功率为17dBm,发射和接收天线增益均为10dB,发射与接收端损耗均为5dB的条件下,典型行车速度为50,70,90km·h-1时,越区切换中断时间应分别控制在224,160和124ms以内才能够保证通信持续正常.建立2列列车追踪运行模型,仿真不同越区切换中断时间的后车运行曲线.仿真结果显示:列车以25m·s-1(90km·h-1)的速度行驶时,越区切换中断时间在130ms以内能够满足列车通信的需求;验证了CBTC越区切换中断时间与列车行驶速度的关系表达式是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐涛	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	152	2578	27.0	40.0
2	吕继东	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	25	310	9.0	17.0
6	陈黎洁	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	6	93	6.0	6.0