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摘要:
应用Matlah生成路面激励载荷并检验其特性,结合整车多体动力学模型,获取车身疲劳分析的激励载荷;采用瞬态时域法计算出车身的动应力,利用MSC/Fatigue软件分析和预测燃料电池大客车车身的疲劳部位和寿命,为结构设计与修改提供参考.
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文献信息
篇名 燃料电池大客车车身疲劳寿命仿真分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池大客车车身 疲劳寿命预测 动应力分析 多体动力学模型
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 U4
字数 4458字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高云凯 同济大学汽车学院 92 1028 17.0 28.0
2 李翠 同济大学汽车学院 22 131 6.0 11.0
3 崔玲 8 58 4.0 7.0
4 高冬 同济大学汽车学院 5 56 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池大客车车身
疲劳寿命预测
动应力分析
多体动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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