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摘要:
空调出风口作为车内重要的功能件,提供调节车内空气质量和温度的功能.文中应用CATIA/DMU软件,建立了空调出风口运动模型,对空调出风口的风向调节机构和风量调节机构进行动、静态的计算机模拟,并在此基础上优化了空调出风口相关部件的结构尺寸.该设计方法提高了设计效率,降低了成本,为今后的设计工作提供了经验.
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文献信息
篇名 基于CATIA/DMU的某商务车空调出风口的设计及优化
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 空调出风口 设计 DMU 优化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文丽 上汽商用车技术中心车身开发部 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空调出风口
设计
DMU
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
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5038
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8
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