高寒区铁路工程物探作业的研究与实践

• 作者: 许广春 郝明 郭志强
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高寒区 高阻高速屏蔽 地震折射 直流电法 大地电磁
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 15-19,35
• 分类号: U213.1
• 字数: 4257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.10.004

摘要

研究目的:高寒区物探作业是摆在铁路物探工作者面前的一道难题,环境温度低于或临界于物探仪器设备工作温度时,仪器设备往往不能处于正常工作状态;地表冻层的高阻、高速屏蔽作用常常干扰着物探野外数据采集与分析解释,在牡绥线和集通线物探冬季作业中,通过方法选择、仪器性能研究及试验,解决了铁路工程物探高寒季节施工的问题,利用综合物探的手段解决了隧道及桥址的工程地质问题,减少了昂贵的深孔钻探费用,为铁路控制性工程勘察抢出了宝贵的工期.研究结论:(1) 地表冻层产生的高速屏蔽,通过检波器的埋设和高频滤波可消除干扰.(2) 直流电法勘探只有将电极打透冻层才能克服地表高阻屏蔽作用.(3) 人工源大地电磁是深埋长大隧道勘探的首选物探方法,但是,其发射系统及接收装置的电子元件和自供电电池复杂,抗寒能力次于天然源大地电磁.(4) 天然源大地电磁(MTU-5A)外设简单,电极、磁探头与主机直接相连,减少系统干扰和繁杂线路出现问题的几率,抗寒能力强,在干扰小的情况下,也可达到高精度圈定目标的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝明		15	94	5.0	9.0
2	许广春		13	130	7.0	11.0
3	郭志强		6	51	4.0	6.0