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装备EPS汽车侧向加速度仿真分析
装备EPS汽车侧向加速度仿真分析
作者:
陈俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
侧向加速度
电动助力转向器
仿真分析
汽车
摘要:
结合汽车线性二自由度模型,对汽车转向过程进行分析,简化了EPS系统模型,推导出了不同控制方式时装备EPS汽车侧向加速度的传递函数.在汽车转向盘角阶跃输入下,通过Matlab对汽车侧向加速度响应进行了仿真.比较了EIPS在不同控制方式时侧向加速度的响应情况,分析了比例增益、微分增益、车速以及驱动力对侧向加速度响应的影响.该研究对汽车设计有一定的理论工程意义.并为今后研究开发EPS打下了基础.
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文献信息
篇名
装备EPS汽车侧向加速度仿真分析
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
交通运输
关键词
侧向加速度
电动助力转向器
仿真分析
汽车
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
88-91
页数
4页
分类号
U461.6|U463.44+4
字数
2685字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0006.2010.01.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈俊杰
江西应用技术职业学院机电系
10
22
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
侧向加速度
电动助力转向器
仿真分析
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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