离合器性能设计计算方法的研究

• 作者: 刘辉 李光明 毛世伟
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离合器 滑磨功 后备系数 性能设计
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 25-26,52
• 分类号: U463.211
• 字数: 1516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2010.03.008

摘要

对现代汽车整车设计者来说,选择合适的离合器匹配整车至关重要.离合器设计考虑的方面很多,但就整车设计而言,关键是关注离合器的滑磨功、后备系数以及体现到离合踏板上分离力的大小.本文对离合器的设计计算方法进行研究,结合自己的设计经验提出一种快速计算的验证方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光明		18	23	3.0	4.0
2	刘辉		13	29	4.0	5.0
3	毛世伟		3	17	2.0	3.0