不同陆面方案对沪宁高速公路团雾的模拟

• 作者: 万小雁 严明良 包云轩 袁成松 钱玮
• 来源期刊: 气象科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 雾 陆面方案 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 487-494
• 分类号: P412
• 字数: 6285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0827.2010.04.009

摘要

利用沪宁高速公路实时监测的气象数据分析了2007年11月24日发生在沪宁高速公路镇江段团雾过程的气象要素变化.通过WRF模式耦合三种不同陆面方案对此次过程进行了数值模拟,旨在检验WRF模式耦合陆面方案对镇江段团雾的模拟能力.结果表明:(1)WRF模式模拟出的团雾天气过程对陆面方案的选择比较敏感,耦合了不同陆面参数化方案后的试验结果更接近实况.(2)水汽参量模拟结果中,SLAB方案比NOAH方案和RUC方案效果好些,NOAH方案与RUC方案差异不大.(3)在地面感热通量变化率模拟上,三者有些区别;在长波辐射变化率模拟上,NOAH方案较优越.(4)在涡度场高值区模拟上,NOAH方案效果比SLAB、RUC方案更好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严明良	南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室	28	537	14.0	23.0
3	袁成松	南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室	24	598	14.0	24.0
9	包云轩	南京农业大学资源与环境学院	53	637	15.0	23.0
11	万小雁	南京农业大学资源与环境学院	1	27	1.0	1.0