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变阻尼层复合梁动力特性的优化分析
变阻尼层复合梁动力特性的优化分析
作者:
盛美萍
肖和业
陶红丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微分变换方法
复合梁
优化
变截面
摘要:
为了提高变截面梁的优化分析效率,节省计算时间,利用微分变换方法计算量小、效率高的特点,分析了各种参数改变对复合阻尼梁动力特性的影响.分析结果表明:增加梁的长度、降低阻尼材料的杨氏模量和基底层厚度,可以降低复合结构的模态频率;增加阻尼层厚度、降低基底梁厚度、增加阻尼层材料的杨氏模量或损耗因子,可以提高变阻尼层复合梁的模态损耗因子.
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文献信息
篇名
变阻尼层复合梁动力特性的优化分析
来源期刊
振动、测试与诊断
学科
工学
关键词
微分变换方法
复合梁
优化
变截面
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
43-46
页数
4页
分类号
TB132|TH117
字数
1924字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-6801.2010.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
盛美萍
西北工业大学航海学院
112
826
16.0
22.0
2
肖和业
西北工业大学航海学院
14
59
5.0
7.0
3
陶红丹
西北工业大学航海学院
6
31
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
微分变换方法
复合梁
优化
变截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
主办单位:
南京航空航天大学
全国高校机械工程测试技术研究会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-6801
CN:
32-1361/V
开本:
出版地:
南京市御道街29号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
总被引数(次)
26426
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