基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
螞蟻演算法發表不過短短十幾年,在各類型組合問題求解上皆有不錯的表現,因此本研究主要目的是以螞蟻記憶系統為基礎做改良並延伸至車輛途程問題.本研究透過圖像檢視發現即便有候選名單的限制節點選擇範圍,但在不斷選擇節點下,仍會偏離其建構之路徑,所以研究方向主要在節點選擇路徑公式多增加該路徑第一選擇節點之角度,以減少逐漸擴散之可能性.在效率提昇方面,當路線建構完成後,計算出各路線之重心,並從運量最少路線開始做區域改善,以其重心為基準對附近路線做2-opt及Swap的交換,如此將能有效降低區域改善的時間,進而提升求解效率.利用國際標竿例題來驗證AMS之求解效率,在隨機問題C1~C10求解平均誤差為0.98%,在叢聚問題C11~C14求解平均誤差為0.55%.
推荐文章
螞蟻記憶系统結合鄰域搜尋法應用於車輛途程問题
螞蟻演算法
車輛路徑周题
啟發式演算法
鄰域搜尋法
行人支援輔助系統研發
視障者
定位技術
導引技術
弱勢用路人安全保護服務
自動化運量分析管理資訊系統之應用
捷運
自動化
管理資訊系統
運量
應用車辆自動辨識谶系统評估幹道時制重整績效
旅行時間系统
時制重整
績效評估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 螞蟻記憶系統應用於車輛途程問題
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 螞蟻演算法 車輛路徑問題 啟發式演算法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-52,57
页数 分类号 U491
字数 1976字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林大傑 逢甲大學運輸科技與管理學系 2 0 0.0 0.0
2 賴敬棠 逢甲大學運輸科技與管理學系 1 0 0.0 0.0
3 蕭秀姮 逢甲大學運輸科技與管理學系 2 0 0.0 0.0
4 吳啟綸 逢甲大學運輸科技與管理學系 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
螞蟻演算法
車輛路徑問題
啟發式演算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
论文1v1指导