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摘要:
中山市长江大桥是世界上首座已建成的蝴蝶拱公路桥.为验证结构体系的可靠性与设计的合理性,基于静载试验实测数据及有限元分析结果,对该桥在试验荷载作用下的受力行为进行了分析和研究,研究结果表明:该桥传力流畅,变形态势合理,承载能力能满足设计荷载的要求;主要构件的几何尺寸、刚度匹配较好;闭合结构在活载作用下能够平衡部分恒载反应,基本实现推力自平衡.
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关键词云
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文献信息
篇名 蝴蝶拱桥活载受力行为的试验研究
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 蝴蝶拱桥 非对称拱肋 静载试验 有限元法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56,61
页数 5页 分类号 TU317.1
字数 2358字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊平 广州大学土木工程学院 107 847 15.0 20.0
2 禹奇才 广州大学土木工程学院 62 466 13.0 17.0
3 刘爱荣 广州大学土木工程学院 81 545 13.0 16.0
4 黄海云 广州大学土木工程学院 38 150 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
蝴蝶拱桥
非对称拱肋
静载试验
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5017
总下载数(次)
6
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