混合梁斜拉桥钢-混结合段受力行为仿真分析

• 作者: 张景峰 李小珍 肖林 鲍宇文
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢-混结合段 力学行为 数值仿真分析 栓钉 模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 619-625,699
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27
• 字数: 5116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2014.04.009

摘要

为探讨混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力行为，以黑瞎子岛乌苏大桥为研究对象，采用通用有限元程序ANSYS，对其钢-混结合段的受力行为进行了非线性数值仿真分析。分析中考虑了结构和材料的非线性特性，采用非线性弹簧模拟栓钉的粘结-滑移行为，并与采用线性弹簧模型的分析结果进行了比较。计算结果表明：采用非线性弹簧单元模拟栓钉时，数值分析结果与试验结果吻合较好；在设计荷载作用下，采用线性栓钉模型和非线性栓钉模型的计算结果差别不大；采用不同的栓钉力学模型时，对结合段混凝土的初始裂纹扩展模式有较大影响，而混凝土大部分开裂后裂缝分布的差异不大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
2	鲍宇文	西南交通大学土木工程学院	4	36	3.0	4.0
3	肖林	西南交通大学土木工程学院	52	346	11.0	18.0
4	张景峰	西南交通大学土木工程学院	6	27	2.0	5.0