西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
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  • 作者: 宋丽莉 张明金 徐昕宇 朱乐东 李永乐 陶齐宇
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  935-941
    摘要: 为探讨高海拔高温差深切峡谷桥址区日常大风的成因,采用CAW600-RT型四要素自动气象站、手持风速仪及便携式温度计,对大渡河大桥桥址区风特性进行实测,分析了桥位处平均风速与温度、日照及地形地...
  • 作者: 刘章军 沈锐利 谈云志 齐东春
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  942-947
    摘要: 为了进行空间缆索悬索桥主缆与塔顶鞍座间接触非线性的计算,开发了包括塔顶鞍座及两侧主缆在内的三节点空间鞍座单元.基于空间悬链线理论及主缆与鞍座的几何关系,对单元进行状态求解,得到主缆与鞍座的切...
  • 作者: 周海俊 杨夏
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  948-953
    摘要: 索网-阻尼器-接地辅助索系统的振动特性研究对于拉索减振问题具有重要的工程应用价值.本文建立了由2根水平拉索和1根锚固于桥面的辅助索组成的简化索网系统,将辅助索简化为线性弹簧单元,基于弦理论,...
  • 作者: 徐旸 曲村 罗奇 蒋函珂 高亮
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  954-960
    摘要: 为揭示道床横向阻力变化特征,采用离散元法,建立了高速铁路有砟道床-轨枕三维模型,研究了道床边坡坡度、顶面宽度、道床厚度和砟肩堆高等道床断面尺寸对其横向阻力的影响,分析了枕底、枕侧和砟肩阻力及...
  • 作者: 严晓波 任娟娟 徐光辉 徐坤
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  961-966
    摘要: 采用有限元动力学软件ANSYS/LS-DYNA,建立了底座板脱空条件下车辆-轨道-路基垂向耦合振动模型,以分析底座板脱空对车辆和轨道系统动力性能的影响.计算结果表明:当底座板下纵向脱空长度小...
  • 作者: 何尽川 何思明 罗渝 许强
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  967-971
    摘要: 为探讨桩板墙加固边坡的稳定性,根据多块体滑移理论,采用极限分析上限定理,导出了为保证边坡稳定桩板墙结构中抗滑桩应提供的抗力的计算公式,提出了桩板墙结构加固边坡稳定性的一种新的分析方法.用该方...
  • 作者: 姚令侃 朱颖 邱燕玲 魏永幸
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  972-980
    摘要: 为从源头上减轻高烈度地震山区的铁路灾害,针对选线设计中廊道方案选择和空间定线,从风险调控的理念,研究了减灾选线技术.采用断裂构造地貌理论,对活动断裂塑造的地貌格局和强震灾害效应进行了综合分析...
  • 作者: 唐丽娜 李玲娇 潘毅 王超 耿鹏飞
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  981-986,1031
    摘要: 为更好地对古建筑木结构进行抗震加固,基于直榫节点力学模型,以汶川地震中受损的青城山黄帝殿为例,对直榫节点分别采用扁钢和阻尼器加固,对比分析了加固前后结构的自振周期、节点加速度放大系数以及被加...
  • 作者: 张清华 李乔 白冰
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  987-994
    摘要: 为有效避免结构系统可靠度计算过程中复杂的约界分析处理,针对系统可靠度问题多失效模式的固有特点,引入了系统极限状态曲面的概念,并利用支持向量分类算法(support vector classi...
  • 作者: 姚继涛 王旭东
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  995-1001
    摘要: 为克服工程实际中测试数据不充足的条件下,采用经典统计学方法推断可变作用的代表值时,由统计不确定性导致推断结果偏于冒进的缺点,基于极小值I型分布分位值的线性回归推断方法,提出了小样本条件下可变...
  • 作者: 刘玉梅 张敬师 曹晓宁 熊明烨 赵聪聪
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1002-1009
    摘要: 为了获取轨道扭曲不平顺几何信息,根据扭曲不平顺变化特征及轨道扭曲不平顺模拟器结构,建立了轨道不平顺模拟器双六自由度模拟平台位姿反解模型和位姿关联模型.借助Simulink位姿反解模型对国内常...
  • 作者: 付永佩 张卫华 梁树林 王兴宇 黄冠华
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1010-1015
    摘要: 为了准确表达参数激励下高速列车齿轮系统振动的稳定性,利用有限元方法得到高速列车齿轮系统时变啮合刚度,并用傅里叶级数展开进行拟合.考虑齿轮啮合误差,建立了高速列车齿轮传动系统扭转振动模型.结合...
  • 作者: 孙雅晴 张玉琢 曹源 穆建成 马连川
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1016-1023
    摘要: 为满足磁浮运行控制系统对于列车高速运行条件下通信实时、大容量的需求,基于确定与随机Petri网(deterministic and stochastic Petri nets,DSPN),根...
  • 作者: 何宾 周信 温泽峰 肖新标 金学松 韩珈琪
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1024-1031
    摘要: 为研究声屏障降噪的主要影响因素及规律,基于边界元理论,结合高速列车实测声源识别结果,建立了高速铁路声屏障降噪效果预测模型,研究了包括高速列车不同位置声源、声屏障高度、声屏障截面形状和吸声边界...
  • 作者: 张文旭 戴朝华 马磊
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1032-1044
    摘要: 强化学习是实现多机器人对复杂和不确定环境良好适应性的有效手段,是设计智能系统的核心技术之一.从强化学习的基本思想与理论框架出发,针对局部可观测性、计算复杂度和收敛性等方面的固有难题,围绕学习...
  • 作者: 李群湛 郭蕾 高晓杰
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1045-1051
    摘要: 为了保障行车安全,消除接触网覆冰,针对电气化铁路AT (autotransformer)供电系统特殊的长回路和短回路结构,建立防冰系统投入后AT供电系统的电路模型.用该模型分析各AT段内防冰...
  • 作者: 张继业 郑伟范
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1052-1060
    摘要: 利用M矩阵理论和矩阵不等式、矢量Lyapunov函数法,研究了一类具有无穷时滞的高阶模糊CohenGrossberg神经网络的全局指数稳定性.在不要求神经网络激活函数的单调递增性、可微性及L...
  • 作者: 张著洪 杨凯
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1061-1067
    摘要: 为了求解未知随机变量分布下单目标多模态期望值规划,通过引入检测候选解是否为局部最优解的随机函数,将该期望值规划问题转化为多目标期望值规划问题,并进一步探寻问题的转化关系,获得在一定条件下有效...
  • 作者: 国艳群 孙林夫 韩敏
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1068-1072
    摘要: 为解决企业用户对信息系统服务化、可编程等多样化需求,将开放系统设计思想与SaaS(软件即服务)平台技术相结合,提出了开放SaaS产业服务平台(OSISP)的概念,设计了产业服务平台业务架构,...
  • 作者: 永远 肖南 邓维礼
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1073-1077
    摘要: 为了实时监测列车行车状态,保障其安全运行,提出利用超声技术监测轮轨接触状态的方法.引入W-M分形函数对粗糙的轮轨表面进行数学描述,运用多物理场耦合软件构建了超声技术监测轮轨接触状态的有限元模...
  • 作者: ANWAR Sohel 安颖 张立斌 韩玲
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1078-1083
    摘要: 为验证无级变速器电液控制模块性能是否达到国家统一标准,以液压控制原理与MATLAB仿真技术相结合对电液控制模块的压力水平、调压曲线、重复精度以及阶跃响应的快速性进行分析,并构建台架及整车试验...
  • 作者: 华春蓉 董大伟 闫兵
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1084-1089
    摘要: 为了解决内燃机轴系扭振理论分析中阻尼系数难以选取的问题,提出了一种利用轴系角振动模态阻尼比识别轴系各主要部件扭振阻尼系数的方法.该方法将轴系多质量系统简化成当量扭摆系统,利用扭振能量理论推导...
  • 作者: 周良明 李其勤 李相标 段昌德 江磊 马术文
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1090-1096
    摘要: 为了提高零件在扫描检测过程中点云与设计模型的配准精度,提出了一种基于“一面两孔”特征的点云配准方法.该方法粗配准以零件的平面/圆柱孔特征为对象,使设计模型和点云的局部坐标系重合,并通过改进I...
  • 作者: 于杰 孙志丹 张志斌 陈晓浪 马永红
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1097-1101
    摘要: 为了获得热稳定、阻燃和力学性能均较好的复合材料,以高密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯酯(HDPE/EVA)共混物为基体,可膨胀石墨(EG)作为无卤阻燃剂,通过熔融共混方法制备了HDPE/EVA/E...
  • 作者: 孙艳娜 李立寒 汪于凯
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1102-1107
    摘要: 为了确定沥青疲劳性能的评价指标,进行了5种沥青(烯烃类、天然沥青类、硬质沥青类、A-70#沥青和SBS沥青)及沥青混合料的室内疲劳性能试验,采用模量衰减到初始值的50% Nz0、累积耗散能比...
  • 作者: 彭其渊 李永辉 陈东
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1108-1115
    摘要: 为进一步明确铁路运输“流”、“线”的相互作用机理,分析了列车到达晚点对技术站车流接续造成的影响,建立了以中转车平均停留总时间最小为优化目标、以车流接续等为约束条件的技术站广义配流模型.在此基...
  • 作者: 郭进 陈光伟 马亮
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1116-1122
    摘要: 为了提高阶段计划的编制效率,针对编组站静态配流字典序多目标累积调度模型,设计了迭代、约束传播和启发式回溯的混合算法.该算法根据多目标的字典序将模型分为3层:第1层为配流成功的出发列车优先级总...
  • 作者: 刘清友 徐涛 汪兴明
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1123-1129
    摘要: 针对目前油气田水平井水力冲砂施工难度大、难以辨识合理的冲砂排量的问题.基于水平井地层-井筒瞬时温度场模型,提出水平井环空临界流速计算模型,考虑瞬时温度场对冲砂液黏度的影响.通过有限体积法求解...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1130,前插1-前插2
    摘要:

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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1. 中国科学引文数据库来源期刊
2. 中国科技论文统计源期刊
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