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摘要:
为了获取轨道扭曲不平顺几何信息,根据扭曲不平顺变化特征及轨道扭曲不平顺模拟器结构,建立了轨道不平顺模拟器双六自由度模拟平台位姿反解模型和位姿关联模型.借助Simulink位姿反解模型对国内常用轨距与转向架常用轴距对应的3种扭曲不平顺位姿反解进行解算,解算结果与位姿正解具有很好的一致性,验证了所建位姿反解模型、位姿协调关联模型的正确性.以某型转向架为例,利用试验台进行了不同基长的扭曲不平顺室内试验,研究了扭曲不平顺基长对轮重减载率的影响.试验结果表明,扭曲不平顺基长越小,轮重减载率越大,基长2.4、5.0m的最大轮重减载率分别为0.594和0.581,满足国家标准规定的安全限值.
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文献信息
篇名 基于六自由度平台的轨道扭曲不平顺几何信息模拟
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轨道不平顺模拟器 位姿反解 扭曲不平顺 协调关系模型
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1002-1009
页数 8页 分类号 U260.331
字数 4168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2014.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉梅 吉林大学交通学院 104 695 14.0 22.0
5 曹晓宁 吉林大学交通学院 13 77 5.0 8.0
6 赵聪聪 吉林大学交通学院 5 21 3.0 4.0
7 熊明烨 北京大学工学院 4 28 3.0 4.0
8 张敬师 吉林大学交通学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺模拟器
位姿反解
扭曲不平顺
协调关系模型
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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