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西南交通大学学报2014年第2期出版文献
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 1933年8月25日四川省茂县叠溪发生7．5级强烈地震．这次地震造成了大量滑坡与崩塌，叠溪全城被毁，伤亡惨重．震后45 d地震堰塞湖溃决，造成严重的次生水灾．介绍了国内学术界对叠溪地震考证与...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要：
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： Loukouni桥是刚果（布）1号公路Ⅱ期工程中的一座采用缆索吊装的上承式钢箱拱桥，为保证其施工过程的安全性，用零弯矩法、零位移法和定长扣索法，分别获得了施工过程中扣索索力和拱肋预抬值，并利...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了研究大跨斜拉桥结构参数不确定情形的动力特性，建立了鄂东长江大桥的平面有限元模型．考虑桥塔截面抗弯刚度的随机性，利用递推随机有限元法，分析了大跨斜拉桥频率和振型的均值和均方差．在此基础上，...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为解决大跨悬索桥碳纤维增强复合材料（CFRP）主缆鞍座处的抗滑移问题，研究了CFRP主缆-索夹界面的抗滑移性能，根据力的平衡原理推导了CFRP索股-索夹界面的摩擦因数计算式，结合模型试验和计...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对大跨多荷载桥梁疲劳损伤累积非线性过程中的大量不确定性，对火车、汽车与风荷载作用下的大跨悬索桥，利用连续损伤模型提出了一个疲劳可靠度评估方法。首先，在连续损伤模型基础上，对模型参数进行分析...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为深入探讨概率密度演化方法对于非线性随机振动分析的适用性，考察了随机地震动作用下一类硬弹簧Duffing振子的非线性响应，对概率密度演化方法与经典非线性随机振动分析进行了比较研究。结果表明：...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了获得结构反应概率密度随时间的变化规律，将改进的点估计法、最大熵原理与随机动力学的概率密度演化理论相结合，提出了基于统计矩信息的结构非线性随机动力反应概率密度演化分析方法。以一栋按我国规范...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为探讨波浪效应下大型圆柱所受的波浪力，以多层σ坐标变换模型为基础，模拟随时间变化的自由表面，建立了三维波浪与结构物相互作用的数学模型。对三维波浪与大型圆柱波浪力进行了数值模拟，用浸没边界法（...
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10. 高速铁路挡风墙高度和距离优化分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为探讨挡风墙对列车横向气动性能的影响，基于可压缩粘性流体Navier-Stokes方程和k-ε两方程湍流模型，采用有限体积法，计算了列车在直线和不同半径曲线线路上运行时，不同挡风墙高度和距离...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 探讨了低矮房屋实测风压的极值计算方法，以便为建筑抗风设计提供重要依据。基于同济大学土木工程防灾国家重点实验室在上海浦东国际机场附近海岸边建造的风工程实测基地（包括一栋坡角连续可调的低矮试验房...
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12. 隧道型钢钢架初期支护安全性评价刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对施工期隧道型钢钢架喷混凝土支护，建立了以位移为基础的安全性评价方法。介绍了根据喷混凝土徐变试验得到的修正的GL2000徐变模型，给出了徐变引起的支护轴向伸缩变形和曲率改变的计算公式。导出...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了研究高地热大埋深环境下隧道支护结构内力随周围介质温度变化的规律，设计了测试不同温度环境条件下隧道模型结构受力的室内模型试验，并对模型试验进行了数值模拟分析．模型试验测得的轴力比数值模拟结...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为研究大地电磁倾子的异常响应特征，采用四边形剖分有限元实现了倾子正演计算。对异常体、倾斜断层、静态位移和地形等模型进行数值模拟，完善了视倾子资料的推导和计算，并对倾子和视倾子资料进行了对比分...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了保持汽车紧急制动时的方向稳定性，提出了控制前轮制动轮缸压力差的控制方法。将防抱死制动系统的控制过程分为首次控制和常规控制，首次控制在保证车轮不抱死的情况下，利用前轴两侧轮速差辨识路面；常...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为提高汽车在极限工况下的侧翻控制功能，建立了包括横摆运动和侧倾运动的8个自由度整车动力学模型。基于传统电子稳定控制（electronic stability control，ESC）系统直接...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为研究高速列车液压减振器阻尼特性与阀系参数之间的定量关系，以高速列车广泛采用的一种液压减振器结构形式为研究对象，结合流体动力学原理与液压传动技术分析了其阻尼力产生机理，构建并验证了复原行程阻...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了实现大功率阀控偶合器对控制阀响应速度快、通流能力大且具有抗阻塞能力的基本特性要求，设计了主阀带有尾锥结构的水介质低压大流量先导式电磁阀组．应用AMESim仿真软件分析了弹簧刚度、节流孔直...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 介绍了国内外重载铁路发展现状和运用情况。详细论述了重载铁路在运营过程中轮轨典型的磨耗情况，主要有车轮轮缘磨耗、车轮踏面凹坑磨耗、车轮椭圆磨耗、车轮偏心磨耗、钢轨轨角侧磨、钢轨波浪形磨损以及轮...
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20. 网构软件可靠性演化计算研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了计算和评估网构软件系统Internet网络环境下的可靠性变化，考虑到可靠性变化影响的积累效应，在网构软件系统结构的基础上构建网构软件系统可靠性转移矩阵，建立了网构软件可靠性演化计算以及演...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 通过对虚拟高速铁路场景对象实体、三维关系进行详细分析，提出了基于实体-关系概念模型的虚拟高速铁路场景组合建模方法，设计了分层（实体层、关系层、场景层）描述的虚拟高速铁路概念场景模型，给出了模...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对WSN节点定位问题中基于动态采样的AMCB算法在某些定位时刻粒子数过低，粒子的最优继承得不到保证的问题，提出了改进算法AMCB*．为解决AMCB算法在锚节点密度较低，节点所处网络状况不佳...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对相邻电容传感器存在的测量信号微弱的问题，研究了相邻电容传感器的几何参数设计对传感器性能的具体影响，并通过几何参数的优化大幅度提高传感器测量性能．提出包括穿透深度、信号强度与噪声抑制、测量...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了提高网络节点重要度评估的准确性，应用复杂网络理论，通过分析非邻接节点对节点重要度评估产生的重要影响，提出了一种基于网络传输效率矩阵的节点重要度排序方法．该方法综合了节点的局部重要性和全局...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对冬季雨、雾环境电气化铁路高速列车车顶绝缘子积污问题，利用流体力学理论分析了高速气流中污秽颗粒的受力和运动，用聚团流化理论对绝缘子表面污秽受力后粘附与分离状况进行了分析，建立了流体力学仿真...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了客观、真实地评价沥青路表面三维构造，利用数字图像技术研制了一种沥青路表面三维构造获取系统．首先基于经典的漫反射模型---the Lambertian Model，获取3张红、蓝、绿二维图...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为研究随机事件扰动下出行者的择路行为对交通分配的影响，同时考虑供需条件的随机变化，以期望-超额出行时间为出行者择路依据，利用边际成本收费原理，推导了边际成本收费值计算公式，建立用等价变分不等...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 利用真空高温退火技术制备不同退火温度的Ti-O粉末、X线衍射仪、Zeta电位和比表面积等表征材料，采用Bradford法测纤维蛋白原在其表面的吸附解吸附行为，运用红外线光谱分析纤维蛋白原在其...
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 中国科学引文数据库来源期刊 |
| 2. | 中国科技论文统计源期刊 |
| 3. | 全国中文核心期刊 |
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