从道路交通事故研究看我国汽车正面碰撞法规试验形式

• 作者: 潘婷 王宏雁 陈君毅
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 事故研究 正面碰撞 试验类型
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 168-172
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4280字
• 语种: 中文

摘要

基于我国道路交通深度事故调查中所得数据,从碰撞位置与重叠率、碰撞速度和人员伤亡等方面,分析100%重叠率刚性固定壁障碰撞试验和40%重叠率偏置可变形壁障碰撞试验与我国交通事故形态和人员伤害与特征的关联度.讨论现有正面碰撞法规的试验形式的局限性,并论证了将偏置正面碰撞推荐性标准纳入我国正面碰撞强制性标准体系的必要性和紧迫性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏雁	同济大学汽车学院	74	842	17.0	27.0
2	陈君毅	同济大学汽车学院	30	171	8.0	11.0
3	潘婷	同济大学汽车学院	2	24	1.0	2.0