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摘要:
数据融合的目的是建立激光点与图像像点之间的映射关系.目前,常用的方法有标定法、数字微分纠正、多项式纠正和直接线性变换方法等.本文针对车载三维信息采集系统的特点,以及上述方法在车载系统应用中的不足,提出了车载系统多源数据融合方法.利用线阵图像的构像方程求取最佳扫描行实现空间同步,进而完成数据融合.最后,利用铁路两侧采集的数据对融合方法进行验证.
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文献信息
篇名 车载激光与单目线阵相机的数据融合
来源期刊 首都师范大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 车载三维信息采集与处理系统 数据融合 空间同步
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-87
页数 分类号 P228
字数 4570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9398.2010.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟若飞 首都师范大学三维信息获取与应用教育部重点实验室 31 296 9.0 16.0
2 杨勇 首都师范大学三维信息获取与应用教育部重点实验室 6 55 4.0 6.0
3 秦涛 首都师范大学三维信息获取与应用教育部重点实验室 3 22 3.0 3.0
4 康永伟 首都师范大学三维信息获取与应用教育部重点实验室 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车载三维信息采集与处理系统
数据融合
空间同步
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
首都师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1004-9398
11-3189/N
16开
北京西三环北路105号
2-293
1976
chi
出版文献量(篇)
2309
总下载数(次)
13
总被引数(次)
18820
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