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高速铁路与沿线区域规划的关系问题研究
高速铁路与沿线区域规划的关系问题研究
作者:
李照心
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
沿线地区经济发展
区域规划
摘要:
作为具有世界一流水平的长距离干线高速铁路,郑西高铁不仅是我国中西部地区的第一条时速350km的高速铁路,还是世界上首务修建在大面积涅陷性黄土地区的高速铁路.文章通过分析国内高铁开通对促进沿线地区经济发展的影响,结合高速铁路对促进当地区域经济发展的经验,对高速铁路与区域规划的关系问题进行了研究.
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文献信息
篇名
高速铁路与沿线区域规划的关系问题研究
来源期刊
企业技术开发(下半月)
学科
经济
关键词
高速铁路
沿线地区经济发展
区域规划
年,卷(期)
2010,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-53
页数
分类号
F532.3
字数
3449字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8937.2010.09.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李照心
郑州大学商学院
6
12
3.0
3.0
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(/年)
引文网络
引文网络
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主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
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34890
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