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摘要:
上海市高速公路收费站拥堵问题日益突出,已影响到高速公路的服务质量.拥堵原因主要有:交通量明显超过设计通行能力、部分收费站设计通行能力过低、收费站出口疏解不畅.扩容改造措施主要有:收费车道外侧拓建、建设前后分离式网架收费站、不停车电子收费(ETC)改造、可变车道、一岛双亭.目前广泛使用的是拓建收费车道和进行ETC改造.特别是ETC车道通行能力可几倍于人工收费车道,且可降低收费站成本、节约收费人工,将是解决收费站拥堵的有力措施,目前正处于高速发展中.
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文献信息
篇名 上海高速公路收费站拥堵状况和扩容改造措施
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 收费站 拥堵 扩建收费通道 不停车电子收费(ETC)
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-5
页数 分类号 U491.265
字数 2242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.04.002
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1 梁夏 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
收费站
拥堵
扩建收费通道
不停车电子收费(ETC)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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