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摘要:
为控制粘贴钢板加固钢筋混凝土(RC)梁的裂缝宽度,对梁加固前、后受弯裂缝产生的机理进行了分析,并通过6根粘贴钢板加固RC简支梁加载的全过程试验,观察裂缝的扩展规律.在RC梁裂缝宽度现有计算方法的基础上,给出了分阶段计算RC梁受弯裂缝宽度的方法和表达式,并对不同受力阶段裂缝宽度的理论计算值与试验结果进行了比较.研究表明:RC梁在开裂状态下粘贴钢板加固后,由于加固前后截面几何性质和受力状态改变,在荷载作用下原有裂缝首先扩展;最大裂缝宽度应按加固前和加固后分别计算,然后迭加,才符合梁的实际受力情况;最大裂缝宽度发生在原钢筋重心附近梁侧面原有裂缝处,而非新裂缝处.
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文献信息
篇名 粘贴钢板加固RC梁受弯裂缝宽度计算方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 结构工程 受弯构件 粘贴钢板加固 裂缝宽度 计算方法
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 508-513
页数 分类号 TU375.1
字数 4593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单成林 华南理工大学土木与交通学院 58 485 12.0 20.0
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研究主题发展历程
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粘贴钢板加固
裂缝宽度
计算方法
研究起点
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
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62-104
1954
chi
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