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摘要:
为了研究长沙地铁袁家岭车站基坑对其周边建筑(电信公司2号楼)的影响,采用ABAQUS软件建立了三维有限元模型,土体考虑摩尔-库仑弹塑性和渗透性,周边建筑按总荷载被等效转换为地表压强,围护结构水平支撑被转换为等效压强或位移,模拟土体应力释放和降水渗流作用.此外,还模拟了补水回灌过程和潜水面下降对地表沉降的影响.在此基础上,本文预测并评估了周边建筑地基的沉降量和影响范围,提出了相应的建筑沉降控制标准,为长沙地铁的安全施工提供了参考.
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文献信息
篇名 周边建筑受袁家岭车站深基坑影响的模拟研究
来源期刊 灾害学 学科 工学
关键词 基坑 有限元 渗流 长沙地铁
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-119
页数 分类号 TU753
字数 4111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2010.z1.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴朝阳 湖南大学土木工程学院 49 369 10.0 15.0
2 李正农 湖南大学土木工程学院 117 1032 17.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
有限元
渗流
长沙地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
出版文献量(篇)
3074
总下载数(次)
2
总被引数(次)
35785
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