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摘要:
随着高速铁路、公路交通的发展,信息网络的移动接入技术需要得到相应的改善和提高.根据公共移动通信网和铁路专用移动通信网的发展现状,目前有多种列车移动接入技术.通过方案比较,本文原型系统采用了基于无线Mesh网络技术的无线宽带接入技术.当前,无线Mesh网络可遵循的标准有IEEE802.11s草案,该草案对无线Mesh网络的功能、接口及网络协议栈进行了全面的定义.本文根据IEEE802.11s草案,在Linux操作系统下定义了Mesh协议栈框架,并在此基础上设计实现了针对列车的车地宽带接入带状应用场景的无线Mesh网络原型系统,并就搭建的实际网络场景进行了性能测试.实验结果表明,所设计的原型系统基本达到了列车车地宽带接入应用的要求.
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文献信息
篇名 基于无线Mesh网络技术的列车宽带接入原型系统设计
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 无线Mesh网络 树型路由 原型系统
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 U285
字数 5227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方旭明 西南交通大学信息编码与传输省重点实验室 118 1781 19.0 38.0
2 向征 西南交通大学信息编码与传输省重点实验室 4 84 4.0 4.0
3 胥桓 西南交通大学信息编码与传输省重点实验室 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无线Mesh网络
树型路由
原型系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导