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摘要:
为了模拟复合固体推进剂本构关系,利用连续损伤力学理论并耦合线性累积损伤来建立含有损伤变量的本构模型.模型中推进剂累积损伤利用Miner线性累积损伤法则,损伤演化利用蠕变损伤演化规律,无损条件下的推进剂本构关系利用三元件波因廷模型.该模型提供了一种基于损伤本构关系来研究推进剂力学性能变化的有效方法.
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文献信息
篇名 基于连续损伤模型的复合固体推进剂力学性能研究
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 推进剂 累积损伤 蠕变损伤 力学性能
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 662-666
页数 分类号 V512
字数 2901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2010.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭东 海军航空工程学院飞行器工程系 34 147 7.0 9.0
2 史佩 海军航空工程学院训练部 26 145 6.0 11.0
3 曲凯 海军航空工程学院飞行器工程系 25 136 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
推进剂
累积损伤
蠕变损伤
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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