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摘要:
设计了同等道路条件下的实车和驾驶模拟校验实验,对比分析了两种实验条件下车辆通过13个车速和8个车道横向偏移距离采集点的相关数据,分析结果表明,两种实验条件下①被试在模拟实验中的车速略高于同等条件下实车车速,但模拟器中的被试驾驶员车速选择变化反应同实车条件下基本一致;②被试倾向于沿车道左侧行驶;③通过弯道时,车速和横向偏移距离呈近似对数关系.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 驾驶模拟器校验实验方法的研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 驾驶模拟器 驾驶行为 模拟器校验 车速 车道偏离
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 机电工程与信息、计算机工程
研究方向 页码范围 74-77,93
页数 5页 分类号 U491.2~+54
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2010.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严新平 355 4642 31.0 45.0
2 吴超仲 97 1142 19.0 28.0
3 张晖 18 201 6.0 14.0
4 毛喆 13 373 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (59)
共引文献  (50)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1990(1)
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1996(1)
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1998(2)
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2000(2)
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2006(5)
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2007(5)
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2008(2)
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶模拟器
驾驶行为
模拟器校验
车速
车道偏离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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