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摘要:
采用结构新颖的保形通道式扩压器并运用其三维设计方法,对某直径16 cm的微型涡轮发动机的扩压器进行改进设计.改进型微型扩压器由完整的主叶片和布置于通道后部的分流叶片构成,相较于原型的径向、轴向分段叶片式扩压器,可全程对气流的扩压度和流向进行控制,避免气流在无叶转弯段的强烈掺混,减小流动损失.数值模拟结果表明,在设计工况下,改进前后扩压器的流量特性基本保持一致,改进型微型扩压器总压恢复系数提高5.5%,扩压能力亦有明显增强.
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文献信息
篇名 保形通道式扩压器在微型涡喷发动机中的应用
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 涡喷发动机 微型扩压器 数值模拟 总压恢复系数
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 710-716
页数 分类号 V231.3
字数 5924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 南京航空航天大学微型发动机研究所 75 488 14.0 19.0
2 黄国平 南京航空航天大学微型发动机研究所 78 743 16.0 25.0
3 康剑雄 南京航空航天大学微型发动机研究所 5 18 2.0 4.0
4 宣建光 南京航空航天大学微型发动机研究所 3 14 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡喷发动机
微型扩压器
数值模拟
总压恢复系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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