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摘要:
针对制动器试验台的研究,首先采取惯量混合模拟方法(机械惯量和电惯量的混合模拟)讨论了试验台上电机驱动电流的计算机控制方法,然后根据所设计的路试时的制动器与相对应的实验台上制动器在制动过程中消耗的能量之差对设计的控制方法作出误差分析.
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文献信息
篇名 制动器试验台的控制方法分析
来源期刊 吉林化工学院学报 学科 物理学
关键词 制动器试验台 傅里叶变换 惯量混合模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号 O424.1
字数 1881字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2853.2010.01.025
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研究主题发展历程
节点文献
制动器试验台
傅里叶变换
惯量混合模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林化工学院学报
月刊
1007-2853
22-1249/TQ
大16开
吉林市承德街45号
1984
chi
出版文献量(篇)
4578
总下载数(次)
15
总被引数(次)
13749
论文1v1指导