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摘要:
为了解决沙滩车辆在沙地通过能力的问题,结合车轮沙土相互作用的力学分析, 给出了切线牵引力和行驶阻力的计算公式,以挂钩牵引力和牵引系数作为通过性的评价指标.本文的研究方法可以预测SL1400沙滩车能否在沙地完成行走作业,避免车轮滑转下陷.
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文献信息
篇名 SL1400沙滩车牵引通过性分析
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 沙地 轮胎 通过性 下陷
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 分类号 U489|U467.1
字数 2606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4801.2010.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄红武 厦门大学机电系 29 144 6.0 10.0
5 黄文顺 厦门大学机电系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沙地
轮胎
通过性
下陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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