长期动载下级配碎石的塑性变形与临界应力

• 作者: 巴恒静 王龙 解晓光
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 级配碎石 三轴试验 塑性变形 临界应力
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 1293-1297
• 分类号: U416.1
• 字数: 3316字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.09.007

摘要

采用中型动三轴仪,在不同围压、不同动应力条件下,研究了级配碎石基层在长期车辆荷载作用下塑性变形的发展规律和分布状态.结果表明,在围压一定时,随着动应力的增加,级配碎石的塑性变形曲线可分为稳定型、衰减型和破坏型,3类塑性变形的分布确定了2个临界状态;临界动应力随围压线性增加,临界动应力比随围压呈对数递减,且两临界应力比在高围压下有趋同态势;级配碎石的塑性变形与动应力水平为指数关系,稳定临界和破坏临界的动应力水平分别为0.79和1.00;典型路面结构应力分析表明,标准荷载下级配碎石过渡层的应力水平为0.72～0.92,小于破坏临界应力水平,级配碎石在长期荷载作用下的塑性变形处于较稳定状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巴恒静	哈尔滨工业大学土木工程学院	145	2843	30.0	45.0
2	王龙	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	52	688	16.0	24.0
3	解晓光	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	30	393	12.0	19.0