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摘要:
针对使用标准Kalman滤波算法不能准确处理包含粗差的航空发动机测试数据的问题,在分析标准Kalman滤波算法准则和观测误差对滤波估计结果影响的基础上,采用动态调整观测信息在滤波估计结果中权重的方法,给出了基于抗差M估计理论的抗差Kalman滤波准则和递推公式.对不同的发动机测试数据分别采取序列滤波的方法,减少了运算量.基于常加速度模型,建立了测量参数的状态空间方程和测量方程.以包含粗差的某型涡扇发动机稳定工作过程的模拟测量数据为例,采用所设计的抗差Kalman滤波器对其进行预处理,与标准Kalman滤波算法处理的结果对比表明,在模型误差一定的情况下,抗差Kalman滤波算法具有更好的估计精度.
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文献信息
篇名 基于抗差Kalman滤波的航空发动机测试数据预处理技术
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 航空发动机 抗差Kalman滤波 预处理 M估计 最小二乘
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-60
页数 分类号 V233.7
字数 3495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁加红 国防科技大学机电工程与自动化学院 36 232 8.0 13.0
2 廖瑛 国防科技大学航天与材料工程学院 57 494 11.0 19.0
3 王雷 国防科技大学机电工程与自动化学院 4 10 2.0 3.0
4 尹大伟 国防科技大学航天与材料工程学院 1 6 1.0 1.0
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预处理
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最小二乘
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
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31889
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