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摘要:
从惯性负载的制动特性入手,通过利用飞轮以及可调速直流电机来模拟的思想,在遵循模拟实验原则的基础上,建立了试验台在飞轮惯性模拟模式运行下的数学模型.在一定程度上解决了汽车惯性制动器试验台的惯性负载模拟问题,对汽车路试过程的设计具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 制动器试验台的控制方法分析
来源期刊 吉林化工学院学报 学科 数学
关键词 制动器试验台 惯性负载 机械惯量 模拟 计算机控制
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-87
页数 分类号 O13-33
字数 2290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2853.2010.04.023
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研究主题发展历程
节点文献
制动器试验台
惯性负载
机械惯量
模拟
计算机控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林化工学院学报
月刊
1007-2853
22-1249/TQ
大16开
吉林市承德街45号
1984
chi
出版文献量(篇)
4578
总下载数(次)
15
总被引数(次)
13749
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