嵌岩桩桩端极限承载力研究

• 作者: 崔科宇 王星华 章敏
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 工学
• 关键词: 嵌岩桩 广义非线性统一强度 滑移线方法 嵌岩比 桩端承载力
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TU473.11
• 字数: 3468字
• 语种: 中文

摘要

应用广义非线性统一强度理论和滑移线场方法,基于Meyerhof求解深基础极限承载力方法得出的地基破坏滑移面模式,推导出嵌岩桩桩端极限承载力公式,并对承载力随滑移面倾角及嵌岩比的变化规律进行研究,分析嵌岩比、中主应力系数、过载系数等冈素对桩端极限承载力的影响.结果表明:桩端极限承载力系数随着嵌岩比的增加而呈非线性递减趋势,且递减幅度越明显.随着中主应力系数的增大,极限承载力也随之提高.承载力系数在嵌岩比n较小时,随着过载系数h_m的增大而增大;当嵌岩比n较大时,则随h_m的增大而减小.现行规范所定义的桩端承载系数偏于安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王星华	中南大学土木建筑学院	181	1740	20.0	31.0
2	章敏	中南大学土木建筑学院	10	54	4.0	7.0
3	崔科宇	中南大学土木建筑学院	4	18	3.0	4.0