抗扭拉杆对整车性能影响的分析与应用

• 作者: 徐峰 杨莹 樊逸斌
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬置系统 抗扭拉杆 汽车
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 27-30
• 分类号: U4
• 字数: 2361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.10.008

摘要

通过对单摆式动力总成悬置系统中抗扭拉杆的不同设计对整车噪声和振动水平以及驾驶平顺性的影响分析,总结了单摆式动力总成悬置系统中抗扭拉杆的设计原理,并在某车型上进行实际应用,提高了该车的NVH性能和驾驶平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊逸斌	上海汽车集团股份有限公司技术中心	3	12	2.0	3.0
2	徐峰	上海汽车集团股份有限公司技术中心	6	17	2.0	4.0
3	杨莹	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0