浅埋暗挖小净距隧道应力集中现象分析

• 作者: 刘虹阳 杨会军
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距隧道 中间土柱沉降 应力集中
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 42-46,51
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 3286字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.01.010

摘要

研究目的:小净距隧道暗挖施工中,由于邻近导洞之间土柱应力集中,影响其安全状态和邻近后行隧道的施工,并影响到先行隧道的安全,严重的还可能造成周边建筑物、地中管线等设施的破坏.因此,对浅埋暗挖小净距隧道应力集中现象进行分析,对保证施工安全十分重要.研究结论:本文结合宣武门车站小净距群洞暗挖施工,通过实测数据分析应力集中现象,量化了群洞施工时中间土柱的应力应变效应,分析了土柱沉降规律、土压力变化特征,监测结果显示:(1)相邻导洞中土柱体中间部位沉降值最大,达到-14.8 mm,是其他区域的1.1～2倍,土柱体的沉降与土压力的关系和理论分析吻合,表明该部位产生明显的应力集中;(2)后行隧道对先行隧道产生微小的拉力作用.同时,按照开挖面与监测点的距离,对土柱沉降规律和土压力变化规律进行阶段划分,为采取措施降低应力集中现象提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨会军		15	405	10.0	15.0
2	刘虹阳		2	16	1.0	2.0