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摘要:
介绍了获取桥梁模态参数的试验手段,阐述了环境激励的桥梁模态参数的识别方法,通过移动测量方法测试了基于环境激励的某桥梁,并采用自功率谱、互功率谱和相干函数分析,识别了桥梁振动的前3阶振动频率、阻尼比和振型.结果表明,试验得到的桥梁模态参数与设计参数基本相同,桥梁性能良好.
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文献信息
篇名 基于环境激励的桥梁模态参数识别
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 交通运输
关键词 环境激励 桥梁 模态 功率谱
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 300-303
页数 分类号 O327|U446
字数 3530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2010.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈恳 清华大学精密仪器与机械学系 184 3027 30.0 46.0
2 郭隆德 12 82 4.0 9.0
3 陈振华 清华大学精密仪器与机械学系 12 280 6.0 12.0
5 陈雁 清华大学精密仪器与机械学系 8 110 3.0 8.0
6 刘宗政 清华大学精密仪器与机械学系 8 152 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境激励
桥梁
模态
功率谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
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26426
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