基于GIS的高速铁路生态修复管理系统研究

• 作者: 吴小萍 崔秀龙 李洪旺
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速铁路 插件式GIS 生态环境 生态恢复
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 60-63
• 分类号: X826
• 字数: 3219字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.02.015

摘要

以地理信息系统(GIS)为主要技术支撑,引入ArcEngine组件技术,基于插件式GlS应用框架进行二次开发,在系统模型库子系统、数据库子系统的支持下,充分利用GIS的缓冲分析、相交分析和空间关系分析功能,建立基于GIS的高速铁路生态修复管理系统,利用该系统对高速铁路生态环境影响进行一级综合评价和二级综合评价,依据评价结果为线路的优选和生态恢复管理提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李洪旺	中南大学土木建筑学院	3	7	2.0	2.0
2	崔秀龙	中南大学土木建筑学院	2	21	2.0	2.0