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摘要:
当气体流动区的局部压力升高到一定程度时,气体稠密效应对其输运特性的影响不可忽略,其影响可以用Enskog理论来描述.利用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法以及考虑气体分子稠密效应的衍生方法对气体粘度随特征尺度的变化规律和气体粘度随密度变化的规律进行了计算分析,在此基础上研究了考虑稠密效应的微尺度气体轴承的承载能力.计算结果表明,稠密效应在抵消掉气体稀薄效应的同时还改变了输运系数和气体薄膜的润滑特性,提高了气体轴承的承载能力.
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文献信息
篇名 考虑稠密气体效应的微尺度气体轴承模拟
来源期刊 应用力学学报 学科 工学
关键词 稠密气体 直接模拟蒙特卡罗 输运系数 气体润滑
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 656-663
页数 分类号 TH20|TK16
字数 6536字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟永钢 94 907 17.0 24.0
2 张延瑞 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
稠密气体
直接模拟蒙特卡罗
输运系数
气体润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
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7
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24486
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