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摘要:
针对鼓泡弹性箔片动压止推气体轴承的结构,在假设内部流体为层流、沿气膜厚度方向压力不变、忽略流体体积力和惯性力的基础上,建立了可压缩性流体Reynolds方程;采用有限差分法,在考虑流场为等温过程的条件下,对Reynolds方程进行了数值求解,得出轴承内部的压力分布.充分考虑鼓泡结构在压力作用下的弯曲变形,采用双向流固耦合模型,分析了顶层箔片的变形与压力场之间的相互作用,结合薄板弯曲模型得出的轴承顶层箔片的变形和气膜间隙分布,分析了轴承数、箔片结构对轴承性能的影响.研究结果表明:支承结构位置不当会直接影响气膜压力的分布,造成承载能力下降;提高轴承数、增大进出口气膜间隙比和轴承内外径之比,可以提高轴承的承载性能;节距比为0.5时承载性能最佳.该结果可为鼓泡弹性箔片动压止推气体轴承的结构设计提供参考.
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文献信息
篇名 箔片动压止推气体轴承流固耦合数值模拟
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 动压 止推气体轴承 箔片轴承 有限差分法 流固耦合
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 TH117.21
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201405013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈汝刚 西安交通大学能源与动力工程学院 23 288 10.0 16.0
2 陈韬 西安交通大学能源与动力工程学院 3 23 3.0 3.0
3 龚超 西安交通大学能源与动力工程学院 1 8 1.0 1.0
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动压
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箔片轴承
有限差分法
流固耦合
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西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
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7020
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