原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了保证轴承支承高速转子的稳定运行,提出了一种具有多层弹性支承结构的新型箔片动压气体轴承.该轴承采用两层或多层具有鼓泡状凸起阵列的金属箔片作为弹性支承结构,通过调整鼓泡阵列的周向和轴向截距或调整上下层弹性箔片布置,可以实现轴承支承刚度特性和阻尼特性的调节.在直径为25 mm主轴的高速(10万r/min)透平膨胀机上,实验研究了这种箔片轴承支承高速转子的运转特性,详细分析了3种典型排列方式下转速与压力的关系,以及高速转子升速及降速特性.结果表明:采用不同的多层结构排列方式,可以有效调整和改善弹性箔片轴承支承高速透平转子的刚度和阻尼特性,抑制高速转子的不稳定涡动;多层弹性箔片轴承能够产生多重刚度及多重阻尼,从而改进了传统箔片轴承刚度和阻尼的影响,改善了弹性箔片动压气体轴承的稳定性和可靠性.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 多层弹性支承箔片动压气体径向轴承稳定性的实验研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 箔片气体轴承 动压轴承 多层结构 稳定性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 TH117.1
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201403015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯予 西安交通大学能源与动力工程学院 139 1479 20.0 29.0
2 郑越青 西安交通大学能源与动力工程学院 18 91 6.0 8.0
4 陈双涛 西安交通大学能源与动力工程学院 29 131 6.0 11.0
5 赖天伟 西安交通大学能源与动力工程学院 21 57 5.0 7.0
6 马斌 西安交通大学能源与动力工程学院 6 64 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
箔片气体轴承
动压轴承
多层结构
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
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