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摘要:
为满足透平机械高速可靠运转的需求,设计了一种波箔型箔片轴承,其基本结构由柔性平箔和支承平箔的弹性波箔组成.在气体轴承-高速低温透平膨胀机实验台上对波箔箔片动压气体轴承进行了实验,实验中采用压缩空气驱动透平转子,以功率75 kW的阿特拉斯螺杆压缩机作为供气源,从而获得了0.1~1.15 MPa、标准工况下最高流量为600 m3/h的压缩空气.将波箔厚度为0.05 mm及0.07 mm的2种箔片动压气体径向轴承,应用于主轴Φ25 mm的标准工况下150 m3/h制氧机用高速透平膨胀机,研究了箔片支承高速透平转子的振动特性及稳定性.实验结果表明:波箔弹性元件的刚度是轴承性能的重要影响因素之一,0.05 mm波箔刚度小,柔性变形裕度较大,可以抑制转子不稳定涡动,透平膨胀机转子最高转速达93 366 r/min;0.07 mm波箔刚度较大,柔性变形裕度相对较小,当最高转速达到93 161 r/min时转子出现涡动.2种波箔厚度的轴承最高转速达到9.3万r/min时转子的最大振幅均小于20μm,波箔轴承表现出了良好的刚度和阻尼特性,可有效抑制Φ25 mm的高速透平膨胀机转子的涡动.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 波箔箔片动压气体轴承的实验研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 动压气体轴承 箔片 透平膨胀机 实验研究
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 TH117.2
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201401020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯予 西安交通大学能源与动力工程学院 139 1479 20.0 29.0
2 郑越青 西安交通大学能源与动力工程学院 18 91 6.0 8.0
4 陈双涛 西安交通大学能源与动力工程学院 29 131 6.0 11.0
5 孙皖 西安交通大学能源与动力工程学院 8 52 5.0 7.0
6 赖天伟 西安交通大学能源与动力工程学院 21 57 5.0 7.0
7 马斌 西安交通大学能源与动力工程学院 6 64 6.0 6.0
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动压气体轴承
箔片
透平膨胀机
实验研究
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西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
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