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冲击载荷下船舶设备与船体结构一体化动响应研究
冲击载荷下船舶设备与船体结构一体化动响应研究
作者:
张庆明
张阿漫
邵宗战
金辉
马晓蕾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶设备与船体结构
水下爆炸
数值模拟
冲击响应
摘要:
针对船舶设备在水下爆炸冲击环境下,其动态响应情况直接影响设备的工作性能和可靠性的问题. 从系统耦合振动理论出发,基于设备与船体一体化抗冲击分析方法,采用数值模拟方法对水下爆炸条件下的船舶大型设备及船体结构进行冲击响应时域分析. 研究结果表明,采用一体化分析方法的结果与实际试验吻合较好,同时通过确定合理的舱段长度,既可以减少计算规模,又能得到好的计算精度.
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牵制释放
动响应
火箭
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
冲击载荷下船舶设备与船体结构一体化动响应研究
来源期刊
北京理工大学学报
学科
交通运输
关键词
船舶设备与船体结构
水下爆炸
数值模拟
冲击响应
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
工程力学
研究方向
页码范围
131-135
页数
5页
分类号
TB122|U661.7
字数
3434字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张阿漫
哈尔滨工程大学船舶工程学院
159
1517
18.0
29.0
2
张庆明
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
140
1199
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27.0
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2019(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2020(1)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶设备与船体结构
水下爆炸
数值模拟
冲击响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
主办单位:
北京理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-0645
CN:
11-2596/T
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区中关村南大街5号
邮发代号:
82-502
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
5642
总下载数(次)
13
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