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摘要:
利用ABAQUS非线性有限元程序,对船舶撞击航标桩的土体结构进行有限元动力分析,分别对无防撞设施和防撞设施分别为钢飘护舷和钢管防护架的航标桩受到撞击后的动力响应进行分析.通过应力、位移及加速度响应时程曲线对3种情况进行对比分析与优化选择.结果表明,采用钢飘护舷具有更好的防护作用.同时也提出了设计及使用的问题和建议,为今后推广和使用具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 内河单柱式航标防撞有限元动力分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 航标桩 撞击 防护装置 有限单元法 动力分析
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-82
页数 分类号 U443.86
字数 3214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.06.019
五维指标
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研究主题发展历程
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航标桩
撞击
防护装置
有限单元法
动力分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
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3118
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