CFRP/AL车门防撞梁热变形有限元仿真与分析

• 作者: 司索 王华 王立
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料 车门防撞梁 热变形分析 有限元分析 样条插值
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 259-266
• 页数: 8页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 4365字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.04.04

摘要

由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王华	上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室	67	387	10.0	17.0
2	王立	上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室	10	135	4.0	10.0
3	司索	上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室	2	3	1.0	1.0