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摘要:
采用有限元分析方法,建立桥上Rheda 2000无砟轨道轨下基础三维有限元模型,进行动力学的模态分析,获得了轨下结构前十阶自振频率和主振型,分析了不同桥梁弹性模量对自振频率的影响.结果表明,弹性模量越大,结构自振频率越大.
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文献信息
篇名 桥上Rheda 2000无砟轨道轨下基础模态分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 Rheda 2000 无砟轨道 模态 ANSYS
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 分类号 U213.2+44
字数 1441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成辉 西南交通大学土木工程学院 75 668 14.0 21.0
2 韦有信 西南交通大学土木工程学院 8 41 5.0 6.0
3 高志国 西南交通大学土木工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
Rheda 2000
无砟轨道
模态
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导