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摘要:
综述了爆炸冲击载荷作用下金属薄板与加筋板塑性动力响应研究新进展.评述了近距离/接触爆炸实验加载方法及确定冲击波载荷的近似理论和数值方法,介绍了爆炸冲击载荷作用下金属薄板与加筋板失效模式、塑性变形和起裂与破口的研究进展,指出了需要进一步研究的问题.
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文献信息
篇名 金属薄板与加筋板爆炸冲击响应研究进展
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 爆炸/冲击 空中爆炸 水下爆炸 金属板 动力响应
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 分类号 O315|TU511
字数 5781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋志刚 国防科技大学指挥军官基础教育学院渡河系 40 306 11.0 15.0
2 白志海 国防科技大学指挥军官基础教育学院渡河系 3 26 1.0 3.0
3 严波 国防科技大学指挥军官基础教育学院渡河系 10 17 2.0 3.0
4 宋殿义 国防科技大学指挥军官基础教育学院渡河系 17 48 4.0 6.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸/冲击
空中爆炸
水下爆炸
金属板
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导