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摘要:
系泊船舶缆绳张力的模型实验研究和理论计算对于缆绳的选取、系泊设备的设计、系泊方式及预紧力的确定,以及船级社规范的制订都有着重要的指导意义.国内对码头系泊的研究相对较少,且主要依赖于模型实验.文中对小波浪水域码头系泊船舶缆绳张力的计算建立了数学模型,并用混沌优化的方法对非线性系泊方程组进行了求解,其结果与实验结果对比有较好的一致性.
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文献信息
篇名 混沌优化在船舶码头系泊缆绳张力计算中的应用
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 船舶码头系泊 静力分析 混沌优化 缆绳张力
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 544-549
页数 分类号 O415.5
字数 957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2010.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范细秋 浙江海洋学院机电工程学院 14 480 5.0 14.0
2 姚齐国 浙江海洋学院机电工程学院 45 96 5.0 7.0
3 李林 浙江海洋学院机电工程学院 31 80 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶码头系泊
静力分析
混沌优化
缆绳张力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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12928
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