二甲醚柴油缸内温度场数值模拟研究

• 作者: 廖水容
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 二甲醚 燃烧 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 111-115
• 分类号: TK46~+4
• 字数: 3033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.01.027

摘要

在KIVA源程序中向燃料库添加液态DME的各种物性参数数据模块,建立二甲醚燃料库,针对二甲醚燃料建立油束模型和燃烧模型,并把这些数学模型耦合入KIVA后形成子程序,并建立二甲醚燃烧数值仿真计算平台.利用建立的平台计算二甲醚柴油缸内燃烧温度场.得出:仿真结果与试验结果相同,所建立的二甲醚燃烧过程数值模拟平台是有一定的实用性.研究结果表明:燃用二甲醚的发动机相对于燃用柴油的发动机的燃烧时刻相对提前,对应不同时刻的二甲醚发动机缸内最高温度均小于柴油发动机,且高温分布范围较小,这将抑制NO_x的生成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖水容	华侨大学机电及自动化学院	13	47	4.0	6.0