摩托车无级变速器调速特性分析

• 作者: 孙冬野 李军 胡明辉
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 摩托车 无级变速传动 速比 调速机构 调速特性
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: TH132
• 语种: 中文

摘要

针对雪橇摩托车V型橡胶带无级自动变速器起步打滑和调速困难的问题,通过对主动带轮的轴向受力仿真分析,发现了导致打滑现象出现的主要原因;采用双象限调速蹄块新结构,分析了双象限调速蹄块的调速特性.分析结果表明:双象限调速蹄块不仅可以有效地解决V型橡胶带无级自动变速器起步打滑的问题,提高无级变速系统的传动效率,同时也能较好地改善雪橇摩托车无级变速传动系统的调速特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙冬野	重庆大学机械传动国家重点实验室	102	1582	25.0	34.0
2	胡明辉	重庆大学机械传动国家重点实验室	60	1683	24.0	40.0
3	李军	重庆大学机械传动国家重点实验室	44	383	12.0	17.0