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摘要:
根据踏板式摩托车无级变速器使用过程中存在的问题,通过改变控制变速比的方法,使之适应摩托车的各种工况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 摩托车速控无级变速器设计
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 摩托车 无级变速器(CVT) 变速比 控制方法
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号 TH16
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2006.05.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安德斌 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
无级变速器(CVT)
变速比
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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50123
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