京津城际高速铁路路基沉降变形综合控制技术

• 作者: 邢波
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 沉降变形 控制标准 控制措施 沉降观测
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 经验介绍
• 页码范围: 186-188
• 页数: 3页
• 分类号: TU433
• 字数: 2709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.02.072

摘要

追求"零沉降"理念,无砟轨道的铺设与运营对线下结构工后沉降要求非常严格.文中结合京津城际铁路的实际,提出了为满足列车高速运行条件的沉降控制标准,总结归纳了在路基工程设计和施工中采用的沉降变形综合控制技术,并通过其沉降观测、评估进行验证,最终达到了满足高速列车安全、平稳、舒适的运行目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢波		1	10	1.0	1.0