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城市CNG加气站事故致因机理分析
城市CNG加气站事故致因机理分析
作者:
姚安林
徐涛龙
杨春
蒋宏业
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
加气站
事故致因
因果连锁理论
轨迹交叉
事故预防
摘要:
通过与国外加气站的技术比对,并对我国加气站的事故特点及原因进行统计分析,采用事故致因理论中的因果连锁理论,建立了加气站的事故因果连锁模型,结合轨迹交叉理论,从个人因素和设备因素对加气站事故进行分析.经过模型的演绎,提出了"反向因果连锁模型",得到了事故预防的四方面措施.
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指标
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城市
压缩天然气
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安全
评价
因素
模型
综合评判
L-CNG加气站技术浅析
天然气
燃料
汽车
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压缩天然气
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技术
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
城市CNG加气站事故致因机理分析
来源期刊
重庆科技学院学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
加气站
事故致因
因果连锁理论
轨迹交叉
事故预防
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
石油·地质·化工
研究方向
页码范围
99-102,122
页数
分类号
TE972
字数
4163字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1980.2010.03.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚安林
196
2690
27.0
41.0
2
蒋宏业
84
791
15.0
24.0
3
徐涛龙
35
228
8.0
14.0
4
杨春
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
加气站
事故致因
因果连锁理论
轨迹交叉
事故预防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆科技学院学报(自然科学版)
主办单位:
重庆科技学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1980
CN:
50-1174/N
开本:
大16开
出版地:
重庆大学城
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
4247
总下载数(次)
8
总被引数(次)
13371
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