基于轨迹灵敏度的负荷分类

• 作者: 唐永红 贺仁睦 郑晓雨 马进
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 负荷建模 模型结构 实测数据 负荷分类 轨迹灵敏度
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 所属期刊栏目: 电力系统
• 页码范围: 145-150
• 分类号: TM714
• 语种: 中文

摘要

实测负荷建模当中负荷时变性对建模有重要的影响,而对负荷进行分类是消除负荷时变性的有效方法。将轨迹灵敏度方法应用到负荷分类当中,提出了一种新的负荷分类方法：首先将各条实测数据进行辨识得到相应参数,然后在同一电压激励下求取功率对模型中电动机参数的轨迹灵敏度;在分析灵敏度结果的基础上提出以电动机吸收无功对转子电阻的轨迹灵敏度的最大值作为分类依据对负荷进行分类。该方法与以往的分类方法相比具有简单、物理意义明确的优点,理论推导和实际数据都表明了该方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马进	华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室	102	1356	20.0	33.0
2	贺仁睦	华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室	108	4537	35.0	65.0
3	唐永红		18	213	10.0	14.0
4	郑晓雨	华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室	9	123	7.0	9.0